上海最早的地铁是几点?

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1965年3月,随着“振兴中华”标语的落成,上海轨道交通一号线正式开工,其线路图如下 图中可以看到地铁一号线的起点为中山北路(今中山北路站),终点为常熟路。

1970年12月底,上海地铁一号线率先开通试运营,全线只有4座车站,即常熟路站、静安寺站(原名石门一路站)、静安公园站和南京西路站(后改为静安寺站);运营时间为每日早上5时至晚上11时,单线票价8分钱。 然而由于当时国内尚无建成通车的高速公路,因此地铁一号线的列车由铸造件分厂负责制造完成以后,不得不由铁路运至地铁工地,然后再进行组装、调试,所以实际运行的速度并不快。 另外需要说明的是,当时上海地铁的车站并没有所谓的“安检”制度,乘客必须随带随身物品进站上车,所以在上下班高峰期经常能看到身着制服的职工手拎皮箱,或是肩背大件行李走在车厢里的场景。 不过,由于当时的上海地铁采用了无人值守的全自动售票方式,因此当乘客进出站时往往要经过几道检查程序:首先要通过带有感应器的玻璃观察窗口向工作人员出示车票;然后工作人员会核对乘客的票、钱、卡是否一致,并确认有无遗失或损坏;最后,工作人员在计算机打印出的票据上加盖发行章后交给乘客作为出入站的凭证。

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1970年,随着北张园地区的大片拆迁,人民广场地区的改造开始了! 当年,为了把南京西路从静安寺到石门一路,拓宽至三车道的马路,拆除了当时上海数一数二的“豪宅”;其中位于石门路靠近铜仁路的静安饭店主楼,作为当时静安区唯一的一家五星级酒店,在20世纪80年代之前也拆除建了新的大楼(今天还在)。

同时,建造了第一座上海地铁地下车站——静安寺站,并开通了一条线路。 后来因为老静安要发展,静安寺附近又进行了第二次大规模建设。所以原址上有了淮海中路和常熟路口的新静安寺大饭店,以及南苏州路上新建的环球金融中心等,但地铁站没变。 我查了一下关于静安寺站的资料,最早是在1963年的《上海年鉴》里提到了它正在兴建中。

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