香港有多少汽车？
作为一个在港工作生活的人，从2013年到2016年（今年），每年做一次的私家车统计 先说结论：四年间，私家车的数量由590万辆增加到740万辆，增长28%；其中600万以上豪车的比例由19.8%上升至25.7%。 当然这个数据是港政府的官方数据，也许会有误差，但是大概情况就是这样。
这四年里香港发生了许多变化，最大的莫过于2015年和2016年的汽车牌照政策改革——由以前的自编选号改为现在的摇号方式，同时放宽了限牌车型的范围（即非本地生产的豪华车也可以列入限牌范围，而不是仅限于本土制造的国产车）。
在限牌之前，因为本地车牌额度十分珍贵，许多新上牌的私家车都是选择外牌，这样虽然可以在内地免交购置税，但是每次过海关要检查发票和报关单等材料，比较麻烦；另一方面，在香港买二手车的选择又远远多过新车，所以这四年里香港的车市总体而言仍然是处于上升趋势的。 作为在港生活的人，我感觉到身边开外牌的私人车辆是越来越多，尤其是香港车牌的陆虎、保时捷等中高档品牌，以前很少见的奔驰smart现在也随处可见……不过由于很多非本地车主都会把原车牌注销掉，因此这些车大部分是挂的临时牌照。
至于摇不到号或者不符合当地政策的车主，他们一般会采取“两地牌”的办法，通过向大陆公司注册地申请一个临时牌照，再办理一次进湾（内地到香港）的手续，这样就可以合法上路了。但这种做法会付出一定的经济成本，如租一个湾牌每月大约两千人民币左右，还要支付代理的申请费及服务费。 随着香港人口老化的现象越发严重，未来私家车的情况会如何我不得而知。不过根据我的观察，目前年轻人（特别是大学生）的购车意向明显不高。