成都到西安动车票价多少？
4月15日上午，从中国铁路总公司的官网上获悉，西成高铁将于2017年12月6日正式开通。 也就是说再过两个月的时间，成都和西安这两个城市间就可以实现动车直达了！ 据铁路总公司官网显示，今后成都去往西安的列车将新增2趟动车组、3趟高速动车组，其中动车组时速250公里，高速动车组时速300公里。 新增的2趟动车组分别是重庆北至西安北D1982/3 D1984/1次和成都东至西安北D1852/3 D1854/1次； 新增的高速动车组为成都南至西安北G1974/5 G1976/3次、重庆北至西安北G1978/9 G1980/1次，以及长沙南至西安北G2868/5 G2866/7次。
目前，成都至西安之间往返的普通列车共有16趟。 随着这些新线（含新建及既有线路）的开通运营，未来成都和西安市民间的往来将更加频繁。 值得注意的是，此次新开的这5趟列车中，有4趟是“复兴号”动车组。 这意味着在即将通车的西成客专上，“复兴号”将实现对31个运行区段的全面覆盖。 “复兴号”动车组列车司机李岩说，“复兴号”动车组相比传统列车，舒适度有了大幅提升——采用流线型车头设计，风阻系数更小，能耗更低；全车实行重载设计，车厢加粗加固，并通过大量采用吸音材料和优化布置方式，使噪声大大降低。
以CR400AF-C型复兴号动车组为例，最高运行速度为350公里/小时，而最低运营速度也有250公里/小时，比目前成都到西安最快的一趟特快列车提速近80%。 全列采用8辆编组，其中硬卧车4节、软卧车2节、餐车1节，定员数为576人，相比传统的25K型客车，人数减少了近一半。 列车设有高级卧铺、商务座等高端座位类型，提供餐食和外送服务，还配备了饮水机、充电插头、洗漱包等日常用品，并实现了WiFi网络全覆盖。 以商务座乘客为例，除了可享受优先进站、候车、乘车等服务以外，还可获得价值120元的订餐优惠券、6次免费饮料券、免费充电等优惠。 “复兴号”还具备自动驾驶功能，通过自动控制系统，可以实现列车运行的全自动操控，有效减少驾驶人员的劳动强度。 在安全方面，该车型配置了故障传感装置，当列车发生故障时，可立即通过车载监控系统主动通报驾驶员和车站，提醒工作人员做好处理准备，确保事故发生后的应急能力。