东京地铁怎么购票？
在东京地铁里跑了一周，终于搞明白日本地铁的售票规则了！首先，日本的地铁跟咱们的地铁不一样，他们的地铁是各线的铁路公司各自修建，各自运营，所以每一趟地铁的票价都是不一样的（虽然都是首都圈，但是东京都和神奈川的地铁票价都是分开的）；其次，他们不按公里数计价，而是按线路和站数的组合来计算价格。最后，他们有一套非常完整的优惠乘车制度，只要满足条件就可以免费坐或者打折坐。
根据我的研究，总结出以下公式： 东京地铁票价=所乘线路车票原价-(年龄-65)·200 日元。 举例来说明：我要从东京车站(东京都厅前面的地铁站)到目黑站(涩谷区)，查询结果如下图(URL )所示，所需费用为170日元+税金23日元=193日元。为什么减去200日元的老人票呢，因为我有绿色老年人证，可以享有一个人的半价优待。
注意：这条公式只适用于普通成年人(不限国籍)，对于小学生和中学生等有优先座的乘客，年龄计算基数会变为100(具体参见「东急ハイランド」网站)。另外，这个公式适用于任何一条线路，不管是不是首都圈，只要是在东京都内运行的地铁/地下铁，都适用。
这里需要重点介绍一下「所乘线路车票原价」，它是指这条线路最高票价(区间价)，例如东西线最高票价(区间价)是340日元，而新宿至池袋距离约为5.3km，按照每公里130日元的价格计算，东西线全程票价应该是840日元。不过，大多数情况下，实际支付的票价会比这更便宜一些，因为在首尾两站有按趟收费的优惠。
如果所乘坐的区域区间内有换乘站点，并且在该区域内能够使用通票(东京地铁任意两条线间均可通行的地铁票)的话，那么按照区域间的售价减掉一站的票价即可。区域间的票价以新宿—高圆寺之间的距离为例(新宿至高圆寺5.3km，高圆寺至新宿5.8km)，无论什么线路，都是820日元。
可能有的朋友会说，这不考虑里程、按区间和站数计算的票价不是更贵了吗，比北京上海深圳那些按里程算的地方还要贵啊。确实如此，不过请注意，我所说的「按线路和站数的组合来计算价格」是指「在上下车地点相同的情况下，以后面下车的站数为基准来核算价格"。举个例子说，我在新宿上车，在池袋下车，虽然经过了一站(新宿——池袋5.3 km)，但由于新宿和池袋之间有很多站点，而我又在中间站点下了车，因此实际的票价并不是按直线距离计算的。