成都地铁降价吗？
降没降我不知道，反正成都的地铁票价是低于一线城市和大部分二线城市价格的。 去年底刚开通的10号线票价，2元起步价，换乘1次加2元。5毛钱坐4个站对成都人来说还是可以接受的。（北京地铁起步价3元，南京起步价2元） 但是跟重庆比还是贵的，虽然重庆公交票价高，但是重庆地广人稀，地铁线路短，同样距离重庆只要2元钱，而成都起码要4元。（成都是按照里程收费而不是时间，所以从远到近乘坐同样路程价格一样。但重庆则是按乘车时间计算，超过一定时间后，每增加1分钟加收0.75元，当然这跟你排队等车以及堵车是有影响的，毕竟这些因素没法计入时间成本。）
另外就是成都地铁的涨价历史。 2010年10月开通的1号线，当时价格是2元起步，6元钱可以买票坐一天。之后涨到6元买票坐两天，再然后才是目前的8元坐7天。涨价幅度不算高也不算低，跟大部分城市的地铁票价涨幅差不多。当然如果你办了日卡、周卡或者月卡的话就另当别论了。 所以如果只谈票价的话，只能说成都地铁挺良心。 如果算上其他交通方式的价格，那就是另一回事儿了。。。 成都有自己的特点，那就是公交车刷卡只有投币价的6折，也就是3角钱；地铁刷卡也是6折，不过没有公交那么便宜。也就是说你在成都乘坐地铁比乘坐公交贵得多，而且越坐越贵！（北京地铁刷卡是5折，广州地铁是坐满8公里后开始计费） 北京上海等地都是采用起步价+里程收费的方式计价，即起始区间内无论坐多远都只收起步价，超过这个区间才开始收费用。这种方式对于远距离出行的乘客是很友好的。
相比之下，重庆则更为“粗暴”一些，直接规定每个车站间隔收费，过了某个站点，后面不管多走路程都要收取全程费用。可能这样计算起来比较简单，也不存在什么“套路”，但对于赶时间的乘客就比较坑了。（毕竟你赶时间的话肯定是一路小跑，可不管你是在第几站下的车啊？）