湛江地铁何时开建？
这个题目有误导性，湛江根本没资格建地铁，广州佛山才有。 先下结论，湛江不具备修建地铁的条件！ 造成这种现状的原因是多方面的，既有历史原因也有现实原因。 首先从历史角度讲，1959年作为全国最大钢铁基地的湛江钢铁厂建成并投产（后来发展为宝钢、武钢），由于当时的技术条件和资源条件不允许在一个地方同时建设大型钢铁企业和港口，因此湛江钢铁厂的规划最初是依托于防城港建设的，在湛江钢铁厂周边海域原设计有一座30万吨级的码头作为原料和成品的进出港。
但由于“大三线”建设的需要，湛江钢铁厂于1964年开始搬迁至四川省攀枝花市，防城港遂成为孤岛型港口，失去了依托钢铁企业发展的动力。此后虽经多次改造升级但始终未能恢复全盛时期的产能。 到了80年代中期又因为国家实施沿海港口布局规划，决定把湛江港建设成为全国主要对外贸易口岸之一，于是再次投资兴建一批现代化港区设施，此时已经缺乏建设大型钢铁企业的资金和必要。
由此湛江丧失了成为钢铁重镇发展地铁的可能。 另外一方面，尽管现在的湛江钢铁厂已没有昔日风光，但作为我国最早的大型钢铁企业之一，其建立之初就具备很高的工业规模，因此城市配套交通系统——铁路和港口也相应具有相当规模的货运能力。
目前湛江最大的海运枢纽港湛江港已成为世界级港口，2017年货物吞吐量达1.3亿吨，位列全国第4。与之相配套的铁路进港专用线也将随之扩建提升。
湛江没有新建地铁的资金、技术和必要性，如果以后实在发展不起来，可以学习香港，把旧地铁线拆除改成公路或绿化带，也算为环保做点贡献吧。