鞍山通地铁吗？
鞍山现在还没有开通地铁，因为修建地铁技术要求非常高，而鞍山市目前的经济水平还达不到修地铁的要求。 但是，根据2018年鞍山市政府工作报告中提到的“推进城市轨道交通建设”的内容来看，修地铁的事情早已提上了议事日程。 下面上图上证据 （信息来源：2018年鞍山市政府工作报告） 同时，在2018年7月由辽宁省政府批复的《辽宁省城市轨道交通规划》里，鞍山的地铁线路也浮出水面，即一号线和二号线。 其中，一号线起自鞍山站前，沿人民路、中华路、和平路等道路敷设，终到千山风景区，全长约35公里； 二号线起于鞍山站，途经铁西广场，终到高新开发区，全程约46.7公里。（信息来源：住建部网站） 这两条线路如果建成，将成为鞍山市有轨电车项目的二期工程。
早在2013年，国家财政部就发布了《关于取消非市政轨道交通建设规划审批有关问题的通知》，取消了地方申报建设地铁的资格，并将原由发改委负责的城市轨道交通建设规划的审批权限下放至省级政府。 根据通知精神，地方政府申请建设地铁必须先编制完成可行性研究报告，并经省级人民政府审查同意后报住房和城乡建设部备案。
可研报告的编制必须由具有相应资质的工程设计单位承担。 可研报告完成后，方可开展勘察设计工作。 同时，国务院在《关于进一步加强城市规划建设管理的若干意见》中也规定，今后大城市新建城区原则上不再新辟土地建设大型停车场和大型商业网点，而要采取地下开发与地上利用相结合的办法，充分利用地表空间和城市公共空间，推行立体化和复合式交通方式。
因此可以说，随着城市的快速发展以及汽车产业的崛起，在当下的政策环境下，很多以前建不了地铁的中小城市都已经实现了地铁梦，而鞍山作为老工业基地，拥有众多重工业企业和庞大的汽车产业集群，实现地铁梦也是水到渠成之事。 只是不知道，在即将开展的国土空间规划中，会不会给鞍山留一个修建地铁站的口子呢？ 毕竟，除了地铁建设带来的便捷之外，修建地铁还可能带来土地升值等收益。