泰国地铁有哪些？
从曼谷到大城（阿瑜陀耶王朝），途径湄南河、洛坤河与纳帕努伊河，是连接首都和省内第二大城市的主要交通干线。这条线路在1974年开通，后来陆续延伸，现在已延伸到东部。 曼谷至芭堤雅高速公路，沿途经龙仔厝、佛统府及春武里府，全长106公里，1998年全线通车。
连接曼谷与北部清迈府以及东北部乌泰他尼、夜丰颂等府的铁路线已于2010年开工建设，预计2013年年底建成运营，届时火车可以从曼谷到达清迈，再乘坐长途汽车到达国内其他城市。 此外还有数条在建或规划中的高速公路和铁路线路。
素万那普机场高速公路起自廊曼机场，与现有公路相连，止于素万那普机场第一航站楼，全长约17.57公里，2009年动工建设，2010年建成并开放给车辆与飞机同时通行。
该高速的设计十分独特，为了避免对附近地区造成环境污染，设计上采用许多“低碳”措施，如利用地势建造斜坡隧道，使汽车行驶在隧道中时能够自然下坡；在隧道中安装节能灯具，实行智能化交通管理系统，降低能耗等等。
随着这些项目的逐步完工，一个以道路和航空为主体的立体化综合交通运输体系正在形成。