地铁能防空吗？
地铁不能，但是地下工程可以！！ 这里先讲两个案例，一个是中国在抗日战争时期在重庆建设的地下军工基地，另一个是美国人发生在西雅图的“地下核弹”爆炸事件。
1938年1月，为了抵御日寇侵略，国民政府迁都重庆。从此，重庆成了盟国在亚洲的军事战略大本营和重要的战争资源供应地。为了保卫这些目标，在渝市近郊修建了几十个军用机场、基地和仓库等。
1942年初，日军为了摧毁我在华空军的力量，对重庆市区进行长达5个月的大轰炸，导致我人民伤亡和财产损失惨重。在这期间，为了避免敌机轰炸，将市中心各空军基地的飞机迁移至沙坪坝区黄桷垭的鸡冠石等地隐蔽起来；同时，为了保存实力，又在歌乐山建设地下机场，并在附近修建了飞机装配厂和机库。 虽然第二次世界大战以同盟国的胜利告终，但美苏争夺世界霸权的竞赛并未结束。为对抗苏联在太平洋中部的舰队，夺取马绍尔群岛附近的富铜矿和稀有金属，美军决定在该地区投掷一颗原子弹，逼迫日本签定投降书。 当时，在太平洋中的比基尼环礁是一座著名的天然潜水艇基地，美军在此部署了一个海军航空队和一个舰队，共有各种军用船只30余艘。
1946年7月25日上午10时30分，两枚原子弹先后炸在比基尼环礁的海面上，分别产生了直径2400米和1500米的深水漩涡，使正在此训练的美军士兵受到严重辐射灼伤，许多战舰被严重腐蚀或损坏。 但谁也没有料到，比基尼环礁下的岩层竟是一道天然的防线，阻止了辐射尘的蔓延，使受到原子弹袭击的海军水手们幸免于难以致日后死亡。而比基尼的原子试验场也成为了世界上第一个“地下核弹”。