鄂尔多斯飞上海?

訾韵华訾韵华最佳答案最佳答案

我第一次飞的时候,从上海到哈尔滨只有200km,在舱里喊“我要去北方了”,师父说“这么近啊?!” 后来飞行时间到了,我坐进驾驶舱,开始准备操作。这时,我突然发现,如果飞机要飞去哈尔滨的话,我应该先往北,再往东! “哎哟我去!我是怎么做到的?!” “嗯?什么怎么做到的?” “我怎么就没想到要先往前飞呢?!” “……” 可能你很难相信,一个学开飞机的人,会在起飞后发现自己居然不知道怎么飞(笑) 不过这倒不是笑话,因为当你坐在驾驶舱里,看着各种仪表,想着它们各自表示的意思和数值时,你的脑子根本转的很慢很慢。

举个栗子:如果你在观察速度表时发现指针指在150节(换算成公制单位就是279公里/小时),而你想的是“哦,现在时速是150节呀,那要是160节该多好”,那么现实情况可能是你在不知不觉中已经超速了,而且可能还不止一丁点。

所以在飞行的过程中,你的大脑必须时刻留意各个仪表的状态,同时还要留心周围的环境(山、地、田、建筑等等),这些工作都很耗费精力,对于刚学飞的飞行员来说尤其如此——因为刚学飞的人很容易把注意力集中在“我要怎么做”“该怎么操作”上,而忽视了其他重要的部分。

所以,当时我不知道该怎么飞是很正常的,毕竟如果是我一个人单独飞行的话,我也可能会在起飞后不知道该干什么——虽然我学了如何开飞机,也会考教员们布置的各种理论题,但在那些题目中,从来没有出现过类似“如果在X情况下,你应该怎么办”的问题(其实如果有,我也答不上来……)。

殳枫菡殳枫菡优质答主

坐过,2014年 当时是送我同学去上学的。在伊金霍洛机场降落了两次,第一次因为天气不好(其实挺热的)没有起飞;第二次才起飞。起飞和降落过程都是平稳的、正常的。但是飞机在飞行过程中有颠簸的状况出现几次。

我是第一次坐小飞机,感觉还是蛮奇妙的,虽然颠簸的情况比较恐怖,但还是很新奇地看完了全程。

希望我的回答能帮到您!谢谢!

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